Radio Cyclo

"La septième saison de Pause vélo est sur les rails ! On ne peut pas s'empêcher de faire un debrief des vacances et on attaque la saison en partenariat avec Provélo Magazine où l'on parle de vélotaf et de choix de vélo pour enfant, sans oublié le retour de Mora'Frica"

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2 ans après la sortie du Help, l'équipe Origine présente le Montmartre, son nouveau vélo à assistance électrique personnalisable. Cadre, fourche, compteur, dérailleurs, disques, cassettes, pédaliers, roues, pneus, selle, tige de selle, cintre, potence, poignées, pédales, porte-bidon, porte-bagages, garde-boue : tout peut être configuré selon vos envies et les stocks disponibles : le Montmartre est un véritable vélo de ville qui a tout pour plaire...

L'atout phare du nouveau vélo à assistance de la marque ORIGINE? Son poids situé entre 12,8 et 15 kg.

Avec le Montmartre, la marque Origine a pris le parti de se poser en alternative aux vélos lourds et massifs. Un vélo léger plus réactif, plus facile à rouler, y compris sans assistance, mais il est également beaucoup plus facile à manipuler lors des phases de levage, de rangement, de passage d’obstacles.

Quatre configurations de base sont proposées : les Montmartre M1, M2, M3 et M4.
Les fiches techniques des deux premiers du M1 et M2 sont identiques : Shimano Cues 9 vitesses (cassette 11-46), roues Mavic, tige de selle Ritchey 2B WTD 27,2 ou encore cintre Ritchey Flat 580. Seul les accessoires changent la donne, et leur prix respectif : 2978 euros et 3211 euros. 

A propos de la marque ORIGINE :Marque française créée en 2012, Origine Cycles est un fabricant français de vélos et de roues 100% personnalisables, pour répondre aux besoins des cyclistes passionnés et exigeants.Tous les vélos Origine sont fabriqués à la main dans l’usine de Rouvignies, dans le Nord de la France.La marque utilise des peintures et des vernis de qualité automobile. Cela garantit une résistance à l’abrasion, aux chocs, aux gravillons, et aux UV. 
https://www.origine-cycles.com/fr-FR/

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https://youtu.be/2fFtUE3H2T0




CLASSEMENT DE LA 8E ÉTAPE DU TOUR DE FRANCE 2024 - SAMEDI 6 JUILLET

Semur-en-Auxois > Colombey-Les-Deux-Églises

1. Biniam Girmay (ERY/Intermarché-Wanty) - 4 h 04 min 50 s (B : 10 s)





2. Jasper Philipsen (BEL/Alpecin-Deceuninck) - + 0 s (B : 6 s)





3. Arnaud De Lie (BEL/Lotto Dstny) - + 0 s (B : 4 s)





4. Pascal Ackermann (GER/Israel-Premier Tech) - + 0 s





5. Marijn Van Den Berg (NED/EF Education - EasyPost) - + 0 s

Meilleur Français au classement général après la 8e étape

• Guillaume Martin (FRA/Cofidis) : + 7 min 41 s

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Je vous le disais en vous présentant cette manche le mois dernier, le BikingMan Origine s'est deplacé pour la première fois au Sri Lanka, la perle de l'Océan Indien. Les concurentes et concurnets n'ont pas fait que du Tourisme. La chaleur, les animaux, des routes et chemins parfois compliqués ont rendu cette épreuve éprouvante mais tellement belle. Tout le monde s'accorde à nous dire que ce fût merveilleux, en remerciant Axel Carion pour l'originalité du parcours, et jure que l'année prochaine, ils reviendront, bien sûr.

Saminda Perera, le directeur de la compagnie aerienne, SRI Lankan Airlines, partenaire de la manche, était ravi de pouvoir faire découvrir ce très beau pays, peuplé d'hommes et de femmes toujours souriants et bienveillants.

Voilà une bonne façon de découvrir le pays, à vélo, mais on peut assurément le découvrir différemment.

Retrouvez-moi sur le village départ, avec des coureurs ravis de partir à la découverte du pays, mais aussi à l'arrivée, et chose rare, l'interview du grand vainqueur, Guillaume de Spoelberch, dans l'avion du retour, ainsi qu'Adrien Leroux, notre journaliste Radio Sports, qui lui était également participant, sur son vélo, et qui finit à une très belle 11ᵉ place.

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Le Bikingman Origine Corsica, c’est une épopée qui transcende l’endurance sportive et célèbre la splendeur de la nature. Amis cyclistes, imaginez-vous partir de Biguglia sous les premières lueurs du jour, vous lançant dans une aventure épique à travers le Cap Corse, affrontant le désert sauvage des Agriates et escaladant le col de Battaglia, véritable juge de paix.

Mais n’oublions pas la poésie de l’effort : nos athlètes s’élèveront au col de Vergio, flirtant avec les cieux, avant de plonger vers les calanques de Piana, où la splendeur des paysages rivalise avec l’âpreté des ascensions.

Le voyage se poursuit au cœur de l’île, à la découverte du pays ajaccien, puis c’est le face-à-face avec les colosses de l’Ospedale et de Bavella. Seuls ceux qui auront vaincu ces géants pourront s’aventurer à travers le Parc Naturel Régional de Corse, pour achever leur quête dans la plaine orientale, où la ligne d’arrivée les attend, tout aussi impérieuse et triomphante.

Ce parcours est un hymne aux prouesses, aux épreuves et à la gloire, une symphonie de panoramas époustouflants où chaque rotation de pédale est une note dans la grande partition de la course. Alors, en selle, que l’esprit de compétition anime vos jambes, et que le meilleur triomphe sur cette route mythique aux parfums enivrants de la Corse ! 🚴‍♂️🏞️🏁

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